خانه هم‌افزایی انرژی و آب خراسان رضوی، اصلاح تدریجی قیمت بنزین با اعتبار انرژی شهروندی را راهکار خروج از بحران می‌داند و تأکید دارد که ادامه وضعیت موجود، وابستگی به واردات و مصرف منابع ارزی را افزایش خواهد داد.

به گزارش پایگاه خبری حکمرانی هوشمند، خانه هم‌افزایی انرژی و آب خراسان رضوی معتقد است که ناترازی بنزین در ایران از یک عدم تعادل موقت میان تولید و مصرف عبور کرده و به مسئله‌ای ساختاری تبدیل شده است.

به باور این نهاد تخصصی، رشد مصرف، پایین بودن قیمت واقعی سوخت، خودروهای پرمصرف و فرسوده، ضعف حمل‌ونقل عمومی و قاچاق، همزمان تقاضا را افزایش داده‌اند و ادامه این وضعیت، وابستگی به واردات و مصرف منابع ارزی را بیشتر می‌کند.

خانه هم‌افزایی تأکید می‌کند که افزایش تولید بدون اصلاح سمت تقاضا نیز شکاف موجود را پایدار حل نمی‌کند. به گفته این نهاد، مسئله اصلی، صرفاً تعیین قیمت یا میزان سهمیه نیست، بلکه طراحی مسیری برای کاهش تدریجی مصرف، توزیع عادلانه هزینه اصلاح و کاهش وابستگی به واردات بدون ایجاد شوک اجتماعی است.

خانه هم‌افزایی انرژی و آب خراسان رضوی استدلال می‌کند که سناریوهای مطرح‌شده باید بر اساس یک پرسش اساسی ارزیابی شوند: آیا صرفاً شیوه توزیع یارانه را تغییر می‌دهند یا واقعاً ناترازی را کاهش می‌دهند؟

به اعتقاد این نهاد، تغییر محل تخصیص یارانه به‌تنهایی لزوماً مصرف را کم نمی‌کند و می‌تواند برندگان و بازندگانی، به‌ویژه در میان خانوارهای کم‌درآمد، ایجاد کند.

خانه هم‌افزایی همچنین تصریح می‌کند که ادعای درآمد ۴۹ میلیارد دلاری بدون مفروضات و سازوکار قابل راستی‌آزمایی، مبنای کافی برای تصمیم‌گیری نیست.

این نهاد معتقد است که ضعف اصلی سناریوهای موجود، نبود تمایز روشن میان اصلاح توزیع یارانه، اصلاح قیمت و کاهش واقعی ناترازی است.

خانه هم‌افزایی انرژی و آب خراسان رضوی پیشنهاد می‌کند که اصلاح قیمت بنزین به‌صورت تدریجی و در مسیری از پیش اعلام‌شده انجام شود؛ به‌گونه‌ای که افزایش قیمت مرحله‌ای، زمان‌بندی‌شده و دارای سقف و قاعده مشخص بازبینی باشد.

به گفته این نهاد، برای خانوارها نیز سطح مصرف پایه و اعتبار انرژی شهروندی در نظر گرفته شود تا افزایش قیمت عمدتاً بر مصرف مازاد اثر بگذارد.

خانه هم‌افزایی همچنین پیشنهاد می‌کند که اعتبار استفاده‌نشده می‌تواند در یک بازار رسمی منتقل شود و برای کم‌مصرف‌ها انگیزه اقتصادی ایجاد کند.

این نهاد تأکید دارد که افزایش قیمت باید بر اساس فرمولی مشخص و با توجه به تورم، هزینه تأمین و میزان ناترازی انجام شود، نه تصمیمات موردی.

خانه هم‌افزایی انرژی و آب خراسان رضوی معتقد است که سهمیه‌بندی بهتر است از ابزار دائمی به ابزار مدیریت شرایط اضطراری تبدیل شود.

به باور این نهاد، منابع حاصل از اصلاح قیمت باید هم برای حمایت هدفمند از خانوارهای آسیب‌پذیر و هم برای اسقاط خودروهای فرسوده، نوسازی ناوگان و توسعه حمل‌ونقل عمومی مصرف شود.

این نهاد همچنین پیشنهاد می‌کند که اجرای سیاست با یک دوره مقدماتی و ارزیابی آثار مصرفی، تورمی و توزیعی آغاز شود.

خانه هم‌افزایی انرژی و آب خراسان رضوی تحلیل می‌کند که در کوتاه‌مدت، خانوارهای پرمصرف، مالکان خودروهای پرمصرف و افراد وابسته به خودروی شخصی بیشترین هزینه اصلاح را متحمل می‌شوند.

به گفته این نهاد، در مقابل، خانوارهای کم‌مصرف و فاقد خودرو، در صورت اجرای اعتبار شهروندی و امکان انتقال آن، می‌توانند منتفع شوند.

خانه هم‌افزایی همچنین تصریح می‌کند که فعالان حمل‌ونقل نیز به سازوکار جبرانی مشخص نیاز دارند.

این نهاد در پایان تأکید می‌کند که دولت از کاهش مصرف، واردات و فشار ارزی سود می‌برد، اما باید بخشی از منابع حاصل را به کنترل آثار تورمی و حمایت هدفمند اختصاص دهد.

جمع‌بندی نهایی خانه هم‌افزایی انرژی و آب خراسان رضوی این است که راهکار برون‌رفت از ناترازی بنزین، طراحی مسیری تدریجی، عادلانه و شفاف است که همزمان به کاهش مصرف، حمایت از خانوارهای آسیب‌پذیر و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل بپردازد؛ رویکردی که نه شوک اجتماعی ایجاد کند و نه وابستگی به واردات را افزایش دهد.

انتهای پیام